17 photos de la Heinkel Kabine, tricar des années 50-60

La Heinkel Kabine est une miniscule automobile, un tricar construit et commercialisé durant les années 50 et 60.

Elle a été conçue par Heinkel Flugzeugwerke qui l’a produite entre 1956 et 1958, année de la mort du fondateur Ernst Heinrich Heinkel.
Elle est ensuite passée sous licence à l’entreprise irlandaise Dundalk Engineering Company et a fini sa carrière produite par le britannique Trojan sous le nom Trojan 200 de 1960 à 1966 après un passage sous Los Cedros de 1959 à 1962.

La Kabine Model 1950 lancée en mars 1956 était propulsée par le moteur de 174 cm3 du scooter Heinkel Tourist.

Arrivent ensuite en octobre 1956 la 153 à trois roues et la 154 à quatre roues, toutes deux avec un moteur de 204 cc, réduit ensuite à 198 cc suite à des soucis avec les assurances.

L’accès de cette voiture-bulle se faisait par l’avant, un peu comme la Janus de Zündapp, et le toit possédait une ouverture pour s’extirper en cas d’urgence.

Une micro-voiture insolite et peu sécurisante de nos jours, qui a été mise en vedette dans le film “Après moi le déluge”. Parfaite pour l’insouciance de l’époque…

plus d’infos sur wikipedia ici.

Voici quelques photos de la Heinkel Kabine ou Trojan 200, tricar des années 50-60:

credit Sicnag (CC BY 2.0)

credit harry_nl (CC BY-NC-SA 2.0)

credit Georg Peter Landsiedel (CC BY-NC-SA 2.0)

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credit Georg Peter Landsiedel (CC BY-NC-SA 2.0)

credit Michel Curi (CC BY 2.0)

credit Mike Simonds (CC BY-ND 2.0)

credit Claus Gerull (CC BY-NC-ND 2.0)

credit vmpyr_david (CC BY-NC-ND 2.0)

credit gordonplant (CC BY 2.0)

credit David Quigley (CC BY 2.0)

credit Andrew Bone (CC BY 2.0)

credit Georg Sander (CC BY-NC 2.0)

credit IISG (CC BY-SA 2.0)

credit IISG (CC BY-SA 2.0)

credit Daan Noske / Anefo (domaine public)

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