Reliant Zermatt à Saint-Moritz, la ligne du Glacier Express offre une vue magnifique sur certaines des plus belles montagnes de Suisse.
La ligne offre une odyssée ferroviaire à Travers les Alpes suisse, un périple pittoresque à bord d’un train surnommé le « train express le plus lent du monde ».
Crédit photo Kabelleger (CC BY-SA 2.0).
Histoire du Glacier Express
Le premier glacier express s’est élancé le 25 juin 1930, peu de temps après que les lignes de chemin de fer entre Zermatt et Saint-Moritz soient achevées. Pour son premier parcours, le train parti de Zermatt a mis quelques onze heures avant d’arriver à Saint-Moritz.
Il tient le terme de glacier de son nom du glacier du Rhône, le trajet grimpait à ses débuts une parti du col de la Furka où se niche ce glacier et l’hôtel Belvédère, un trajet modifié en 1982 après la création d’un tunnel sous le col.
Crédit photo BazzaBoy/Pixabay.
S’il ne grimpe plus le col de la Furka, il monte toutefois le col de l’Oberalp à 2 033 mètres, le point culminant du trajet, et traverse des endroits somptueux comme notamment les gorges du Rhin, surnommées le « Grand Canyon de Suisse ».
Rapidement après son lancement, il est devenu l’une des attractions touristiques les plus prisées du pays.
Glacier Express par Gwyn (CC BY-NC-ND 2.0) .
Le Glacier Express, un train touristique
De bout en bout, le train effectue un parcours de 291 kilomètres, serpentant à travers 91 tunnels et 291 ponts. Il lui faut presque 8 heures pour la totalité du parcours, faisant mentir le « express » de son nom.
Parmi les nombreux ouvrages d’art traversés, le viaduc de Landwasser dans le canton des Grisons est des plus impressionnants avec ses 136 mètres de long pour 65 mètres de hauteur.
Allegra, Alvra, Landwasser viaduct, Tiefencastel–Filisur, 26.10.2019 par Miroslav Volek (CC BY 2.0).
Il s’agit d’un train destiné aux touristes venant profiter d’un voyage confortable avec vue sur les Alpes suisse. Les billets offrent plusieurs catégories, des plus simples au plus luxueuses.
S’il s’élance, ou arrive à Zermatt, au pied du mont Cervin, pour arriver à Saint-Moritz ou Davos en été, il fait également halte dans quelques gares: Brigue, Andermatt, Disentis et Coire où l’on peut visiter la fontaine H. R. Giger de la Gigerplatz .
31.10.2015, Landwasser viaduct at night I., Tiefencastel – Filisur par Miroslav Volek (CC BY 2.0).
Vidéos du Glacier Express
Pour découvrir un peu plus ce train touristique assez exceptionnel, voici quelques vidéos du Glacier Express:
Plus d’informations et les tarifs sur le site web dédié ici.
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